Les coûts du montage à posteriori de la suspension pneumatique en un coup d’œil

Avec une suspension pneumatique, vous bénéficiez d’un confort de roulement agréable, vous devriez donc la faire équiper ultérieurement. Vous pouvez savoir quels seront les coûts et où vous pouvez économiser de l’argent dans certaines circonstances dans notre article d’accueil.

Montage à posteriori du train d’atterrissage – vue d’ensemble des coûts

Avec une suspension pneumatique rétrofit, vous êtes beaucoup plus à l’aise sur la route dès que vous roulez sur des routes inégales. Cependant, vous devriez considérer à l’avance si cela en vaut la peine. Pour vous permettre d’évaluer la situation, nous vous indiquons ci-dessous les coûts minimaux auxquels vous devez vous attendre.

Suspension pneumatique

Le système actuel de suspension pneumatique représente déjà une grande partie des coûts. Selon le véhicule, il faut compter au moins 500 euros. Cependant, ces coûts peuvent rapidement doubler si les véhicules sont plus rares. Pour le prix, cependant, vous ne recevez que l’ensemble pour la suspension pneumatique, pas d’autres services. Vous pouvez économiser de l’argent en comparant plusieurs fournisseurs.

Installation

En plus des coûts pour le système et les matériaux, il y a aussi les coûts d’installation. Les coûts comprennent l’enlèvement de l’ancienne suspension, l’installation de la nouvelle suspension et d’éventuels travaux d’ajustement. En fonction du prestataire et de la durée des travaux, vous pouvez compter jusqu’à 1000 euros. Ici aussi, une comparaison vaut la peine d’être faite, et vous devriez avant tout demander des paquets complets. Ceux-ci comprennent les matériaux et l’installation complète.

TÜV

Dès que vous avez fait installer la suspension pneumatique, vous devez la faire homologuer par le TÜV. De plus, l’installation subséquente doit être notée dans les documents. Les coûts dépendent du fournisseur et s’élèvent en moyenne à environ 100 euros. Si aucune réclamation n’est constatée, vous n’avez pas à prendre en compte de frais supplémentaires. Dans le cas contraire, des coûts supplémentaires peuvent être encourus pour des travaux supplémentaires visant à s’assurer que le système est approuvé.

Astuce

Il sera moins cher si vous pouvez faire faire l’installation par des connaissances ou des amis. Vous avez peut-être un mécanicien automobile dans votre entourage ou quelqu’un qui aime travailler sur les voitures et qui possède des connaissances spécialisées. Dans ce cas, vous n’avez qu’à payer les coûts du système, mais vous économisez beaucoup sur les coûts de main-d’œuvre.

Loyer

Si vous pouvez trouver un mécanicien privé, mais que vous n’avez pas d’endroit convenable, vous devriez demander à un atelier si vous pouvez louer un espace de travail. Il devrait y avoir là une plate-forme élévatrice, que vous pouvez également utiliser, ce qui facilite l’installation pour vous. Le coût moyen du loyer se situe entre 20 et 30 euros l’heure.