Deux mois. C’est le d鬡i de gr⣥ accord頣e week-end par la direction de L鯮 Vincent aux dockers dont l’avenir est toujours tr賠incertain. En fin de semaine derni貥, les dockers 鴡ient en col貥 (voir Les Informations Dieppoises du 21 octobre). Une col貥 ࠰eine apais饠lundi matin au moment de reprendre le travail. Le sursis de deux mois accord頰ar la direction ne r觬e pas le fond du probl譥.

Depuis l’annonce de trente-trois licenciements chez les dockers du port de Dieppe jeudi soir au lieu de vingt jeudi matin, le temps semblait s’괲e arr괩 sur ce qui reste de l’activit頰ortuaire. Samedi matin ࠸ heures, une assembl饍 g鮩rale a tout de mꭥ permis d’y voir un peu plus clair. 렎ous n’avions pas l’intention de d飨arger le bateau amarr頠 quai. On avait d飩d頤e ne pas reprendre le boulot tant qu’il n’y avait pas de retrait du plan de licenciements. On voulait des explications de la part du patron. Le directeur g鮩ral de L鯮 Vincent, M. Lemonnier, est finalement venu nous voir ���explique Sylvain Varnier, secr鴡ire du comit頤’entreprise. Une discussion qui aura permis de lever le barrage filtrant install頤eux jours plus t���ࠬ’entr饠du terminal fruitier.

Trente-trois licenciements, voil࠱ui a de quoi allumer la m裨e de la col貥. Avec le sentiment d’avoir 鴩 manipul鳬 les dockers estiment surtout que leur travail a 鴩 pris par d’autres. 렓elon la loi, la manutention des remorques non accompagn饳 au Transmanche Ferries 鴡it l’une de nos pr鲯gatives. Or la Chambre de commerce et d’industrie fait faire le travail par le personnel de son service outillage afin de renflouer ses caisses ���xplique Marcel Abraham.

Lundi matin ࠬ’issue d’un week-end de n駯ciations, le calme est revenu ࠬ’entr饠du terminal fruitier. Samedi, d骠 le Peruvian Reefer avait pu 괲e d飨arg鮠En obtenant un d鬡i de deux mois, les dockers esp貥nt bien trouver des solutions acceptables par tous. 렌e patron a suspendu les licenciements jusqu’au 31 d飥mbre 2005. Cela nous laisse deux mois pour chercher une meilleure solution ���ssure Sylvain Varnier. Et d’ajouter: 렉l faudrait un plan social pour que les gens de 52 ࠵9 ans puissent partir dans de bonnes conditions et sauvegarder les emplois des plus jeunes ���Reste que cette solution ne concerne que dix-sept dockers. Et le repr鳥ntant syndical de conclure: 렎ous voulons aussi qu’il n’y ait ni ch���ge partiel ni perte de salaire jusqu'ࠬa fin de l’ann饮 Nous avons fait mettre tout cela par 飲it ���Bien d飩d鳠࠲ester vigilants, les dockers ne sont pas dupes et restent mobilis鳮 Ils voudraient bien savoir ce que compte faire la R駩on probable futur propri贡ire du port, d’ici un an et demi.

L. H.

렁u d鰡rt, nous faisions du travail en vrac, colis par colis. R駩mes de bananes, tomates, sacs de pommes de terre de 25 ࠵0 kg. Le tout 鴡it port頠 l’鰡ule. Il y avait aussi le trafic de charbon, bois, graines… ���e souvient-il. Puis il y a eu la conteneurisation de la banane. 렎ous avons alors accus鍊 le coup de la disparition du trafic avec les Antilles qui s’est dirig頶ers Le Havre et Dunkerque. Pour compenser, nous avons travaill頡vec l’Am鲩que latine, le Costa Rica, le Honduras, la Colombie ���xplique-t-il.

Au cours des ann饳 60-70, plus de 550 dockers occupaient les quais aux c���s des 500 occasionnels qui venaient r駵li貥ment en renfort. 렎ous avons mꭥ eu des pointes ࠱500 personnes. On faisait appel ࠬa main d’œuvre ext鲩eure, les ch���urs et les gens d’usine ���pr飩se Marcel Plaisant. Mais les ann饳 quatre-vingt ont marqu頤urablement le d飬in de la profession. En 1992, les dockers n’鴡ient plus que 157 professionnels. Le d駲aissage a continu頰our atteindre un effectif de 65. Puis plusieurs d鰡rts ࠬa retraite n’ont pas 鴩 remplac鳮 Ils sont aujourd’hui 47.

렍ais n'oublions jamais que ce sont nos amis socialistes sans les communistes, qui ont vot頬a suppression de nos statuts de 47, une nuit de 1992 ���appelle-t-il au passage. Marcel, comme tous ses coll觵es, n’est pas dupe. Il sait que le m鴩er est en sursis depuis plusieurs ann饳. Un sursis prolong頤e deux mois.