| Plusieurs dieppois seraient les
victimes d’une vaste escroquerie portant sur l’importation de voitures. Certains
ont bien reçu leurs voitures venues de l’étranger mais sans les papiers,
d’autres ont les papiers mais se voient finalement réclamer la TVA française,
d’autres encore n’auraient toujours rien reçu malgré les 10% versés à la
commande... Plusieurs plaintes ont été déposées et suscitent l’ouverture
d’une information judiciaire. L’affaire, si elle a été découverte ici,
dépasse largement le cadre dieppois pour trouver des prolongements dans plusieurs villes
de France, mais aussi à la Réunion et même à l’étranger. Ils
croyaient faire une bonne affaire et finalement, ce sont les ennuis qui se sont accumulés
pour ces Dieppois qui avaient passé commande de voitures auprès d’un mandataire
Européen installé dans la région.
Plusieurs plaintes ont été déposées auprès du procureur de la République
qui a ordonné l’ouverture d’une instruction. L’affaire s’est vite
révélée de grande ampleur, tentatculaire même puisque Dieppe n’est pas la seule
ville concernée par ce qui ressemble bel et bien à une escroquerie. Le dossier
trouverait ainsi des prolongements dans plusieurs autres villes de France - Brest,
Avignon, la région Parisienne mais aussi sur l’Ile de la Réunion et même à
l’étranger.
Révélée à Dieppe,
l’affaire aurait
des prolongements partout en France
et même à l’étranger
La Justice s’est pour l’instant contentée de
confirmer l’ouverture d’une information, une commission rogatoire internationale
ayant été délivrée. Il semble en effet que les responsables se soient subitement
envolés.
L’affaire a été révélée à Dieppe, mais compte-tenu de ses
prolongements, celle-ci a désormais été confiée au service régional de Police
Judiciaire.
A Dieppe, ils sont plusieurs à s’estimer «grugés», la bonne affaire se
transformant finalement en vraie galère. L’un d’entre eux qui pour des raisons
compréhensibles préfère témoigner sous couvert de l’anonymat, confirme avoir
porté plainte.
«J’ai commandé ma voiture en mai 2001 en signant un contrat, en
l’occurrence un mandat de recherche. Document dans lequel il était clairement
établi que le prix payé comprenait la TVA, or aujourd’hui, les services fiscaux me
réclament de payer à nouveau la taxe.
De plus, la voiture que j’avais commandée a mis des mois avant
d’arriver et quand la livraison est enfin intervenue, je me suis rendu compte que ce
n’était pas le bon modèle.
«Pas un franc de gagné
mais six mois d’emmerdes...»
En résumé, j’avais commandé une Opel Corsa haut de
gamme, comportant toutes les options, et je me retrouvais avec un modèle différent. Un
modèle belge qui n’a pas les mêmes options qu’en France. J’ai également
dû me rendre à plusieurs reprises dans le bureau du mandataire car si la voiture était
enfin arrivée, je n’arrivais pas à avoir les papiers...»
Déçu et inquiet d’avoir dû attendre aussi longtemps, le client dieppois
s’est fait soupçonneux aussi. «J’ai trouvé bizarre de recevoir une voiture
importée de Belgique équipée de plaques d’immatriculation françaises. On m’a
remis également une carte grise temporaire, comme si la voiture avait été vendue par un
garage français.
En recevant enfin la carte grise belge, je me suis rendu compte que le nom de la
société qui m’avait vendu la voiture avait changé. Cela commençait à faire
beaucoup, mais au moins, même si les impôts me réclament aujourd’hui de payer la
TVA, soit 14.000 francs, moi j’ai les papiers, ce qui, je crois, n’est pas le
cas de tout le monde. Je n’ai finalement pas gagné un franc sur la voiture mais par
contre, j’ai hérité de six mois d’emmerdements...»
D’autres clients de l’importateur n’ont en effet toujours pas
reçu le moindre papier et ne peuvent donc prétendre faire immatriculer leurs voitures en
France.
Certains acheteurs n’auraient même pas reçu la voiture commandée malgré
les 10% de réservation versés au moment de la signature de la commande...
«Ma voiture avait été
achetée
pour faire de la location...»
Le Dieppois ne s’est pas contenté de faire le siège
du bureau de l’importateur pour enfin obtenir ses papiers, il a aussi mené sa petite
enquête et a réussi à remonter jusqu’au garage belge qui a fait la vente de sa
voiture. Et là, surprise, «j’ai découvert que ma voiture avait été achetée
officiellement pour faire de la location en France. A aucun moment, il ne s’agissait
d’une vente.»
En réussissant à joindre les services fiscaux de Belgique, il a également
obtenu la certitude que la TVA belge avait été payée, ce qui n’empêche pas les
services fiscaux français de lui réclamer le paiement de la TVA française.
Il s’inquiète également puisque pour la loi belge, la voiture, sa
voiture, serait encore la propriété d’une société belge. «Maintenant, j’ai
peur que l’on vienne me la saisir alors que je l’ai bien payée.»
P. R. |
