Journal du 14 décembre 2001

Dieppe-Fruits
100 tonnes d'amiante à évacuer

C’est une entreprise spécialisée de Tourville-la-Rivière près d’Elbeuf qui depuis une semaine se charge de démonter les 10.500 m2 de tôles de fibro-ciment bourrées d’amiante
qui composent la toiture des hangars de Dieppe-Fruits. Le coût de démolition des bâtiments désaffectés atteint 1,3 million de francs (199 098 €)

1306000 francs, c’est le montant de la facture que paiera la SEMAD pour le compte de la Ville pour la démolition des vieux bâtiments de Dieppe Fruits.

Depuis le temps que la Ville annonçait ses intentions de faire disparaître cette verrue de l’entrée sud de l’agglomération, les premiers coups de marteau des entreprises de démolition chargées de régler au plus vite leur sort à ces hangars en ruine, font plaisir à voir. La tâche ne s’annonce pourtant pas si simple car les hangars désaffectés regorgent d’amiante et nécessitent de fait l’intervention d’une entreprise spécialisée.

Chantier sous haute surveillance

En tenue de scaphandriers, les ouvriers de la société NDI (Normandie Désamiantage Industrie) installée à Tourville-la-Rivière près d’Elbeuf ont commencé leurs travaux depuis le début de la semaine dernière.

Les tôles de fibro-ciment qui composent la toiture de 10.500 m2, et contiennent une grosse quantité d’amiante, matière désormais interdite dans la construction de bâtiments publics, sont démontées une à une et conditionnées dans des sacs et bennes spéciaux. Le responsable de l’entreprise présent sur le site en compagnie de trois ouvriers explique que les déchets devront ensuite être évacués vers des décharges classées contrôlées par la DRIRE au Havre et à Rouen.

« On estime à environ 100 tonnes le volume de déchets amiantés que nous allons retirer de ces vieux bâtiments » explique le technicien qui ajoute : « nous avons au moins deux mois de travail devant nous. »

Viendra ensuite le tour des entreprises de démolition plus traditionnelle qui mettront, elles aussi, deux mois pour faire place nette et offrir ainsi à la ville un espace de terrain idéalement situé pour attirer de nouvelles activités économiques. D’ailleurs, la SEMAD ne cache pas que plusieurs contacts sont déjà pris avec des acheteurs potentiels, notamment des concessionnaires automobiles.

P. R.


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