| Sous la férule du skipper
havrais Christophe Artaud, le bateau dieppois baptisé «Accastillage Diffusion Région
Haute-Normandie» débute sa phase de préparation au Tour 2000. Le bateau est à
Dieppe ; les responsables du projet ont désormais deux axes prioritaires, préparer «leur»
Mumm 30 et sélectionner les membres de l’équipage. A plus de cent jours du début
de la compétition, l’optimisme est de rigueur. Christophe
Artaud, le skipper havrais du bateau dieppois engagé dans le Tour Voile 2000 est venu
prendre le pouls sur les pontons du port de plaisance Jehan Ango. «Je sens les gens
très motivés par le projet, Dieppe a un passé maritime, la tradition doit se
perpétuer. Après différents petits travaux de préparation sur le bateau, on débutera
les tests de sélection. Notre objectif dans le classement amateur du Tour 2000 sera
forcément limité, le but, pour une première année de collaboration étant de former
des équipiers à la régate de haut niveau».
Composé d’équipiers habituels de Christophe pour des postes-clés
(navigateur, barreur, tacticien...) le bateau dieppois «Accastillage Diffusion-Région
Haute-Normandie» embarquera des membres des deux clubs de voile de la ville, le CV
Dieppe et Course Au Large Dieppoise. Un rapprochement né d’une idée d’Alain
Gièse : «Le départ du Tour dans notre ville constitue un événement ; on ne pouvait
pas rester simple spectateur. Suite au succès du bateau dieppois
«Dieppe-Seine-Maritime» en 1996, des vocations sont nées pour la voile sportive. Au
contact de Christophe Artaud, nos jeunes ne peuvent que progresser». Un avis partagé
par Mathieu Labat, 27 ans, technicien de maintenance qui sera le coordonnateur technique :
«La cohésion de l’équipage devrait se faire rapidement, les jeunes qui seront
sélectionnés devront avant tout être motivés le jour J... mais bien sûr pour toute la
durée du Tour».
Christophe Artaud, 36 ans, est issu du milieu maritime - son père faisait
de la croisière - «mais moi, c’est la compétition qui m’intéresse».
Travaillant pour une voilerie au Havre, Christophe, dès que son emploi du temps le lui
permet participe à différentes épreuves. Sur sa carte de visite : vainqueur de la
Fastnet, 2e du circuit européen de Class 8, trois participations à la Solitaire du
Figaro (meilleure place 19e), six années de Class 8, 4e au championnat du Monde... Il est
très heureux de retrouver le Tour, «une compétition dont le niveau augmente chaque
année mais qui permet toujours aux amateurs de côtoyer les professionnels».
Régis MAINNEMARRE
Tour 2000 : un cru d’exception
Avec 52 pré-inscrits, Tour Voile 2000 devrait être un cru
exceptionnel, tant au niveau du nombre des participants qu’à celui de la qualité
des équipages. Le bateau noir de Team Zealand motivé par sa deuxième victoire sur la
Coupe de l’America sera bien sûr le grand favori mais il aura face à lui de
nombreux outsiders aux dents longues : Bertrand Pacé, Thierry Peponnet barreur et
tacticien de 6e sens, Ed Collins, champion du monde de Mumm 30 de l’Admiral’s
Cup, Alain Fédensieu, Jimmy Pahyn, Chrisitine Briand, Serge Madec...
Record à battre :
41 bateaux en 1988. L’édition 2000 par le sérieux de
ses projets et les perspectives qui se développent (création d’un circuit Mumm 30)
devrait être à marquer d’une pierre blanche dans les annales de cette compétition
dont le départ sera donné à Dieppe début juillet 2000.
Le programme du départ à Dieppe
:
- 29 juin : ouverture du Village
- 30 juin, 13 h 30 : prologue
- 1er juillet, 13 h 30 : parcours / Short race
- 2 juillet, 15 h : départ pour l’Angleterre où la 2e étape arrivera à
Portsmouth.
Budget :
Le budget total du bateau dieppois engagé dans la
compétitiion se monte à 500 KF ; INTERMER est le sponsor principal à hauteur de 250 KF,
le reste étant couvert par les subventions des institutions et de sponsors privés. |
