Sans subvention d’aucune sorte mais avec un travail acharné dix jours avant et une semaine après, l’équipe de Beauval-en-Caux qui organise depuis quatorze ans maintenant (dix ans de Norman Scramble et quatre de Norman Trial) le rassemblement de motos anciennes le plus étonnant d’Europe est tout bonnement incroyable. Qui n’aurait pas été découragé d’avance à l’idée d’organiser un événement de plein air de cette importance sous les trombes d’eau et dans la gadoue bien prévisibles ?

A Beauval-en-Caux, rien d’impossible. Et les sourires maculés de boue des pilotes, le plaisir du public qui s’est tout de même déplacé en nombre dans les plaines et sous-bois cauchois témoignaient bien de cet état d’esprit qui permet au petit village de demeurer l’irréductible place fortifiée de la bonne humeur et du don de soi.

Car pour permettre à une épreuve réunissant près de 120 pilotes venus des quatres coins de l’Europe de se dérouler dans les meilleures conditions possibles, il a été nécessaire de déployer pendant dix jours, autour de Fabrice et Marion Bazire, les initiateurs de la fête de la moto pré-65, des trésors d’ingéniosité et de courage.

Sous la pluie et dans la boue, toute la semaine, les Beauvalais se sont organisés. Cailloux dans les chemins, réorganisations des zones du trial, préparation des tracteurs pour désembourber, installation de planches, palettes et autres pour permettre au public de s’en tirer avec la plus fine pellicule de gadoue possible... Un travail de titan, toujours effectué dans cette ambiance inimitable de bonne humeur qui est peut-être la meilleure explication du succès des Norman.

Au-delà de l’épreuve de cette année - dans laquelle les pilotes se sont jetés avec un plaisir évident (du vrai temps anglais de trial, insistaient... les Anglais) et qui a vu l’Anglais Len Hutty réaliser un incroyable numéro d’acrobatie - c’est vers l’an 2000 que tous les esprits étaient tournés. Les Beauvalais, anciens combattants, municipalité, habitants vont relever le défi proposé par Marion et Fabrice Bazire pour l’an 2.000: organiser au cours du même week-end le Norman Trial et le Norman Scramble. Quand on se souvient que le 10ème Norman Scramble avait enregistré la participation de plus de 600 pilotes venus des pays traditionnels du cross (des nations britanniques aux iles scandinaves) mais aussi de Russie, de Tchécoslovaquie, des Etats-Unis et attiré plus de 12.000 personnes, quand on sait que le Norman Trial se dispute sur un parcours de 15 kilomètres, il n’y a qu’une seule réaction possible: ils sont fous ces Beauvalais !